Lắp dựng bổ sung biển báo trên tuyến QL.18

       Thực hiện nội dung công văn số 1258/CQLĐBI-ATGT ngày 18/6/2015 của Cục Quản lý Đường bộ I v/v đảm bảo an toàn giao thông trên QL.18 đoạn qua thị xã Chí Linh, tỉnh Hải Dương. Chi cục QLĐB I.5 đã yêu cầu Công ty CP XDĐB 248 tiến hành một số nội dung công việc sau:

- Lắp dựng bổ sung các biển báo 420 tại Km41+080 (P) và Km42+650 (T); biển báo 421 tại Km41+100 (T) và Km42+700 (P), biển báo 445g tại Km39+980 (P) và Km44+600 (T) đồng thời tiến hành tháo dỡ biển hạn chế tốc độ 50 Km/h trên đoạn đường này.

- Sửa chữa vuốt nối lại đoạn cầu Vàng Gián đảm bảo êm thuận, dán giấy phản quang tại các đầu rào tôn sóng.

     Tất cả các công việc nêu trên đã được Công ty 248 thực hiện và hoàn thành trước ngày 23/6/2015.

Hư hỏng cầu Lường Km94+676 QL1

    Ngày 08/6/2015 vừa qua, Cục QLĐB I, Chi cục QLĐB I.5 cùng với Công ty CP QL và XDCTGT 236 đã tiến hành việc kiểm tra hư hỏng tại cầu Lường Km94+676 QL1. Qua công tác kiểm tra, đoàn kiểm tra đã thống nhất được một số nội dung như sau:

- Mặt cầu nhịp N1 bị thủng tại tim dọc cầu kích thước 1.5 x 1m, cách khe co giãn 1/M0 9.3m

- Xuất hiện vết rạn bê tông nhựa dày đặc ở làn trái, cách lỗ thủng 1.5 m, kích thước 1.7 x 0.8m

- Tại đầu nhịp N1: phần bản mặt cầu tiếp giáp khe co giãn mố M0 có vết nứt tại khoang 4 và khoang 6

- Bề mặt BTN làn trái của các nhịp đều bị rạn nứt, làn phải bị trồi lún tại các nhịp 1; 2 và 4

- Các khe co giãn đều bị hư hỏng, nứt vỡ mép khe. Các tấm cao su số 4; 9 bị rách, một số tấm thấp hơn bê tông mặt khe từ 2 - 3 cm

- Đường đầu cầu phía Lạng Sơn làn trái bị lún vệt bánh xe sâu 7 cm, dài 10m, rộng 1.3m. Đường đầu cầu phía Hà Nội lún vệt bánh xe sâu 1 - 2 cm, dài 30m ở cả làn trái và làn phải.